O investimento federal na melhoria da infraestrutura de transportes de Mato Grosso é de R$ 807,5 milhões em 2024. O valor representa um aumento de 187% em relação a 2022, quando R$ 281,1 milhões foram aplicados nas rodovias e ferrovias mato-grossenses. Em 2023, primeiro ano do governo do presidente Luiz Inácio Lula da Silva, o investimento já havia saltado para R$ 713 milhões no estado. Os dados estão disponíveis no ComunicaBR, plataforma de transparência ativa do Governo Federal.

A retomada do investimento nas rodovias e ferrovias de todo o país teve o impacto fundamental do Novo PAC. No Mato Grosso, uma das principais obras de infraestrutura viária incluídas no programa é a BR-158/MT. Com investimento de R$ 40 milhões, os serviços de terraplanagem em Canabrava do Norte, região considerada nova fronteira agrícola do estado, especialmente em produtos como milho e soja, vão integrar futuramente a rodovia à Ferrovia de Integração Centro-Oeste (Fico), facilitando todo o escoamento da produção do Centro-Oeste brasileiro pelos portos do Arco Norte.

Também fundamental, está em andamento a obra de construção do Contorno Rodoviário de Cuiabá, na BR-070/163/364/MT, e do Contorno Rodoviário de Barra das Garças, dois empreendimentos muito aguardados pelos mato-grossenses. Em fase de ação preparatória, a construção da BR-158/MT, que abrange os municípios de Alto Boa Vista, Bom Jesus do Araguaia, Canabrava do Norte, São Félix do Araguaia, Serra Nova Dourada, vai beneficiar milhares de motoristas que atravessam a região diariamente.

O Governo Federal, por meio do Ministério dos Transportes, também vai realizar dois leilões de concessões de rodovias no Mato Grosso, que vão trazer investimentos privados para otimização e melhoria de contratos. No estado, estão previstos os leilões da BR-060/463/GO/MT, conhecida como a Rota Agro, e da BR-070/174/364/MT/RO, a Rota Agro Central.

• Data: 29/05/2025
• Autor: https://www.gov.br/secom - Fonte: https://www.gov.br/secom